ক্যাটাগরি
সাম্প্রতিক পোস্ট
DC brushless মোটর ধ্রুবক শক্তি গতি নিয়ন্ত্রণ মোড
তথাকথিত দুর্বল চৌম্বক গতি নিয়ন্ত্রণ, গতি নিয়ন্ত্রণের এই মোড, সারাংশ একটি সম্পূরক একটি ধ্রুবক ঘূর্ণন সঁচারক বল গতি নিয়ন্ত্রণ মোড, প্রধানত কিছু অনুষ্ঠান, গতি নিয়ন্ত্রণের বিস্তৃত পরিসরের প্রয়োজন যেমন কিছু গ্যান্ট্রি বিছানা, এর জন্য প্রয়োজনডিসি ব্রাশবিহীন মোটরপ্রক্রিয়াকরণ যখন খাওয়ানো খুব ধীর, ঘূর্ণন সঁচারক বল খুব উচ্চ হতে হবে; এবং যখন ঘূর্ণন সঁচারক বল খুব হালকা হয় খুব দ্রুত চালাতে হয়, এই সময়ে যখন ধ্রুবক ঘূর্ণন সঁচারক বল গতি নিয়ন্ত্রণ মোড সঙ্গে ছুরি, এবং ফিরে যখন দুর্বল চৌম্বক গতি নিয়ন্ত্রণ মোড, এই সময়ে মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি একই।
এছাড়াও কিছু বৈদ্যুতিক যান রয়েছে, খুব ধীর গতিতে চালানোর জন্য কম গতির চড়াই, প্রচুর টর্কের প্রয়োজন, এবং ফ্ল্যাট রোড রেজিস্ট্যান্স ছোট এবং খুব দ্রুত চালাতে চান, এই সময়েও ধ্রুব শক্তির গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে হবে, যা পথের অনুরূপ। গতি নিয়ন্ত্রণে যান্ত্রিক শিফট বা গতির অনুপাত সমন্বয়। সাধারণ দুর্বল চৌম্বক গতি নিয়ন্ত্রণ, স্থায়ী চুম্বক মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়, তাই চৌম্বক প্রবাহ Φ আলাদাভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।
চৌম্বক ক্ষেত্রকে দুর্বল করার জন্য, সরাসরি এয়ার গ্যাপ ফ্লাক্স Φ এর আকার কমাতে হয়, এই সময়ে উত্তেজনা কুণ্ডলীর কারেন্ট কমাতে পারে, সাধারণত উত্তেজনা কয়েলে সিলিকন নিয়ন্ত্রিত বা ফিল্ড ইফেক্ট টিউব ব্যবহার করে পিআই সমন্বয় করতে। আউটপুট ফিরে একটি বর্তমান উৎস অর্জন.
যখন দুর্বল চৌম্বক গতি নিয়ন্ত্রণ, মোটর গতি উচ্চতর, মোটর সর্বাধিক টর্ক আউটপুট ছোট, যা লক্ষনীয়, এবং সাধারণত সীমাহীন হ্রাস নয়, সম্ভবত রেট করা উত্তেজনা কারেন্টের প্রায় 90% এ নিয়ন্ত্রিত হতে পারে।